Re: 25 år i drift, BR 401
401 051 var jo stort sett uskadet etter Eschede ulykken i 1998 og den går i trafikk fortsatt. den bakre drivenheten fra ulykken, 401 551 ble brukt til reservedeler for andre ulykkesfugler. Deler av...
View ArticleRe: Mangler Norsk Jernbaneskole godkjenning?
QuoteArne Lie Ja, "noen" har skaffet seg en anonym blogg... :H mvh Hyggelig det, at man har en hobby (tu) Alle behøver det.
View ArticleRe: Blåtime på Solørbanen. År 1991.
Mer enn det, når varmerene på motorvognen tok kvelden. Har kjørt Hamar - Kvg - Hamar med ca 5 grader i innvendig temp.
View ArticleRe: Noen forfrabilder
X51 9025 ved Hallsberg godsbanegård Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste...
View ArticleRe: Mangler Norsk Jernbaneskole godkjenning?
"Kun" nokut godkjenning? "Godkjenning av fagskoletilbud NOKUT har ansvar for å godkjenne all fagskoleutdanning i Norge. Kun tilbud som er godkjent av NOKUT kan kalles fagskoleutdanninger. Skoler som...
View ArticleRe: Mangler Norsk Jernbaneskole godkjenning?
Ikke for å pirke, men nå svarer du vel feil person ?
View ArticleRe: Mangler Norsk Jernbaneskole godkjenning?
Svarer ingen av "oss", men bare putter på litt fakta :) Står mye fint her og: www.sjt.no Spesielt i starten av teksten. Og i slutten.
View ArticleRe: RE: Sknnegående Scania L 111 - bilder, någon?
Ikke ille at MTR eier Flirt og Scania:D
View ArticleStockholm Södra station
Stockholm Södra station passeres om litt, 3 minutter igjen til reisens sluttstasjon. Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.Som...
View ArticleRe: 436 passerer Hectorrail ved Töreboda
Tøff film. Containere av denne dimensjon ser man ikke mange av på godstog i Norge..
View ArticleERTMS/ETCS setter stopp for kipptog ?
Noen betraktninger om ERTMS/ETCS som jeg fikk fra en kjenning i kveld : ERTMS skall enligt uppgift lösa 99 av 100 av alla signalfel heter det i Norge. Så är det inte riktigt då ERTMS samtidigt skapar...
View ArticleRe: Mangler Norsk Jernbaneskole godkjenning?
QuoteLasse Andersen Svarer ingen av "oss", men bare putter på litt fakta :) Står mye fint her og: www.sjt.no Spesielt i starten av teksten. Og i slutten. Jeg har vondt for å se at den linkede siden...
View ArticleRe: ERTMS/ETCS setter stopp for kipptog ?
En ting som hjelper i en sidespor situasjon er rett og slett lage det til en driftsplass. Krever ikke mye infrastruktur. Kipptog kan man betrakte som skifting og det er mulig å få til også på linjen....
View ArticleRe: ERTMS/ETCS setter stopp for kipptog ?
Tja...ikke vet jeg, men det er unektelig interessant: Det nuvarande ATC2 har en viss inbyggd fördröjning, inte jättelång, men i varje fall uppskattningsvis omkring 2 sekunder, så att om man rullar med...
View ArticleRe: ERTMS/ETCS setter stopp for kipptog ?
Enig i at dette er interessant, og blir klart et tema framover. Jeg tror løsningen er nærmere enn skeptikerene tror. Velger å ikke utdype mer av lojalitet til min arbeidsgiver.
View ArticleX2 2028 med tog 437 ved Finnerödja
X2 2028 med tog 437 ved Finnerödja. Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste...
View Article