Til saken hører at TMZ 1407 fikk høyt trykk i veivhuset og dieselmotoren stoppet. Til dette ble det slik at TMZ 1410 ikke fikk magnetisering, pga at en fjær hadde løsnet tilhørende den ene børsteholderen i hovedgenerator AR10.
Det var vel det som førte til stoppet i Erikstad vil jeg tro.
Det var vel det som førte til stoppet i Erikstad vil jeg tro.
