Disse vognene?
![]()
![]()
![]()
De ble brukt av CN en kort periode høsten 2015 da CN kjørte flistogene for TXL. Hvis ikke jeg husker helt feil kjørte TXL (Rush Rail) vognene til Kil, hvor CN hentet de med sine egne lok, og dro de til henholdigvis Braskereidfoss og Koppang for lasting. Samme opplegg på returen. Det ble benyttet innleide Di 8 fra NSB på Solør- og Rørosbanen (709 og 710).
Toget på bildet skal til Braskereidfoss. Loket havarerte forøvrig senere på dagen og toget måtte berges av et av CNs tog fra Trondheim.
Edit: Grenland Rail har kjørt/kjører med tre forskjellige typer flisvogner. GC Lgns, TXL Rs-L og Wascosa Sgns/Sgnss. Sistnevnte går i dag i Rush Rail trafikken.
| Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. |
Di 8.710 med Gt 5403 (Fär-BFS) ved Roverud, 5.11.2015
Fotograf:
Snorre Johansen
EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige
Fotograf:
Snorre Johansen
EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige
De ble brukt av CN en kort periode høsten 2015 da CN kjørte flistogene for TXL. Hvis ikke jeg husker helt feil kjørte TXL (Rush Rail) vognene til Kil, hvor CN hentet de med sine egne lok, og dro de til henholdigvis Braskereidfoss og Koppang for lasting. Samme opplegg på returen. Det ble benyttet innleide Di 8 fra NSB på Solør- og Rørosbanen (709 og 710).
Toget på bildet skal til Braskereidfoss. Loket havarerte forøvrig senere på dagen og toget måtte berges av et av CNs tog fra Trondheim.
Edit: Grenland Rail har kjørt/kjører med tre forskjellige typer flisvogner. GC Lgns, TXL Rs-L og Wascosa Sgns/Sgnss. Sistnevnte går i dag i Rush Rail trafikken.