Quote
Bodo G. Meier
Den bayerske innenriksminister Joachim Herrmann offentliggjorde litt tidlig undersøkelsesresultatene om togulykken ved Bad Aibling den 9. februar 2016.
Trafikklederen (Fahrdienstleiter) skal ha gjort to feil:
først friga han den énsporete strekningen mellom Bad Aibling Kurpark og Kolbermoor for to tog samtidig.
Når han oppdaget feilen ville han varsle de to lokførerne men trykte på feil "knapp" på touchscreen'en:
dermed ble alle andre trafikkledere i området varslet. Da disse meldte seg til sentralen trykket trafikklederen i Bad Aibling på den rette "knappen" men det var allerede for sent.
De to "knappene" for varsling av lokførere og trafikkledere ligger ved siden av hverandre på skjermen.
[www.br.de]
Ingeniøren i meg reagerer sterkt på at det skal være så lett:
1: å frigi for et tog inn på et spor som allerede er tildelt et annet tog.
2: å trykke på feil alarmknapp i en stress-situasjon.
Jeg sitter med inntrykk at den såkalte menneskelige svikten her er en direkte følge enten av et dårlig system eller av dårlig opplæring, kanskje begge deler?