Quote
Sven Pran
Og mitt forslag til prinsipp innebærer at forbikopling av et sikkerhetselement automatisk resulterer i reduksjon til trygg hastighet ("sikthastighet") for alle tog på den berørte strekningen.
Og jeg forsøkte med et eksempel å forklare hvorfor trygg hastighet ikke er det samme som lav hastighet. Hva var det du ikke forsto av det jeg skrev?