Jag har rannsakat mitt minne lite grand. För några år sedan intervjuade jag en pensionär som 1927 i juli månad var på väg från Borås till Kinna fvb Örby. När han kom till Fritsla fick han åka dressin till Kinna. Det gick inte att köra tåg. Samtidigt var kraftverken drabbade. Det i Lydde (idag borta) fick vatten högt över sig men klarade sig. Kraftverket i Viskan vid Lekvad,Berghem vattenfylldes. Detta blev sedan ruin och dammar och liknande togs bort på 90 talet för att vattnet skulle flöda lättare. Häggån har ofta drabbats av översvämning. Någon gång 1945-48 var det översvämning och träbron vid Källäng flöt bort. 1954 var det en mycket kraftig översvämning. Tror det var i augusti detta år. 1951 var också översvämning och har sett foto från Horred där banvallen var översvämmad. Runt 2000 (vet ej året exakt) var det översvämning också. Horred var översvämmad. Runt 2010 var Ätran översvämmad och delvis Häggång också.
Vad gäller Häggån regleras denna av Borås Kommun. Området kring Frisjön (Aplared-Roasjö-Fritsla) är i sig ett vattenmagasin. När det blir mycket vatten släpper dammarna i Häggårda till förtret för markerna söderut.I måndags 7 dec var det ett mycket högt vattenflöde. I dag 9 dec vid samma tid var det cirka 1 och halv meter lägre. Några personer har påstått att Vattenfall som reglerar Viskan har stoppat flödet i Rydal och låter vattnet i Viskan där rinna in i Husån och St Hålsjön. På detta sätt kan Viskans vatten minska vid kraftverket i Skene och istället ett större flöde från Häggån rinna nedåt Halland. Det påstås att vatten nivån går till Rv41 vid området kring Jonsjö. Vad jag kan minnas är veckans regn kraftigt,ca 80 mm) men åarna Häggån och mindre vattendrag har tömts mycket snabbt jämfört med tidigare. Troligen har kraftverken i Haby och Hulta bara lämnat lite vatten till Viskan eftersom Öresjön (Mark) har varit ganska på låg nivå i sommar.
I dag kl 12 ca gick ett tåg söderut (spärrfärd troligen,men vi kan kalla det tåg) för att reparera och inspektera banvallen. I måndags 7 dec kl 22.50 i TV4 visades en bild från banvallen i Kinnahult med mycket vatten på båda sidor.
Tågtrafiken är inställd och ersättningsbussar kör. Det är Bergkvara (Gunnestorp) och Lidberg (Istorp öster om Horred) som kör.
Vad gäller Häggån regleras denna av Borås Kommun. Området kring Frisjön (Aplared-Roasjö-Fritsla) är i sig ett vattenmagasin. När det blir mycket vatten släpper dammarna i Häggårda till förtret för markerna söderut.I måndags 7 dec var det ett mycket högt vattenflöde. I dag 9 dec vid samma tid var det cirka 1 och halv meter lägre. Några personer har påstått att Vattenfall som reglerar Viskan har stoppat flödet i Rydal och låter vattnet i Viskan där rinna in i Husån och St Hålsjön. På detta sätt kan Viskans vatten minska vid kraftverket i Skene och istället ett större flöde från Häggån rinna nedåt Halland. Det påstås att vatten nivån går till Rv41 vid området kring Jonsjö. Vad jag kan minnas är veckans regn kraftigt,ca 80 mm) men åarna Häggån och mindre vattendrag har tömts mycket snabbt jämfört med tidigare. Troligen har kraftverken i Haby och Hulta bara lämnat lite vatten till Viskan eftersom Öresjön (Mark) har varit ganska på låg nivå i sommar.
I dag kl 12 ca gick ett tåg söderut (spärrfärd troligen,men vi kan kalla det tåg) för att reparera och inspektera banvallen. I måndags 7 dec kl 22.50 i TV4 visades en bild från banvallen i Kinnahult med mycket vatten på båda sidor.
Tågtrafiken är inställd och ersättningsbussar kör. Det är Bergkvara (Gunnestorp) och Lidberg (Istorp öster om Horred) som kör.