Bare som en liten oppdatering fra Numedal. Ganske riktig så hentet NJK F 1025 og den har blitt skikkelig stilig etter restaureringen. 86.92 er hugget, boggiene er solgt til Danmark.
Robelen som sto i Veggli er reparert og kjørbar. Den i Rollag er en annen(skrot). Det er ryddet opp i materiellet i Veggli, og det er bare en G-vogn og en robelhenger der.
I Rollag er det også bygd et bryggeri av Uthuset, kalt NSB ( Numedal Stasjons Bryggeri).
Ellers er det drevet hugst/rydding av mesteparten av dresinstrekningen til Rødberg.
Det neste nå er å få til mer profilering av banen etter fredningen. Vi ønsker å kunne drive mer opplysning om banen og det folk ser på dresinturen.
Vi har et håp om å kunne tilby dresinkjøring fra Veggli og nedover til Stavkirken/Bygdetunet i Rollag også.
Velkommen til en Numedalsbanetur i sommer! Mye å se og oppleve langs banen.
Numedalsbanens Venner v/ Einar Engebrethsen
Robelen som sto i Veggli er reparert og kjørbar. Den i Rollag er en annen(skrot). Det er ryddet opp i materiellet i Veggli, og det er bare en G-vogn og en robelhenger der.
I Rollag er det også bygd et bryggeri av Uthuset, kalt NSB ( Numedal Stasjons Bryggeri).
Ellers er det drevet hugst/rydding av mesteparten av dresinstrekningen til Rødberg.
Det neste nå er å få til mer profilering av banen etter fredningen. Vi ønsker å kunne drive mer opplysning om banen og det folk ser på dresinturen.
Vi har et håp om å kunne tilby dresinkjøring fra Veggli og nedover til Stavkirken/Bygdetunet i Rollag også.
Velkommen til en Numedalsbanetur i sommer! Mye å se og oppleve langs banen.
Numedalsbanens Venner v/ Einar Engebrethsen