Jaha, Schöma bygger altså også store lokomotiver. Og dette lok skal brukes under utbyggingen av Metro Kairo.
Men at et slik lok ikke kan kjøre fra Diepholz til Hamburg på egne hjul...?:S 1435 mm brukes også i Kairo og 83 ton fordelt på fire akslinger er vel ikke så satans tung, eller?
[www.ndr.de]
Men at et slik lok ikke kan kjøre fra Diepholz til Hamburg på egne hjul...?:S 1435 mm brukes også i Kairo og 83 ton fordelt på fire akslinger er vel ikke så satans tung, eller?
[www.ndr.de]