Quote
Ronny Maarud
Nå vil jeg korrigere deg litt.
Det er kun mellom Stockholm og Göteborg hvor vi kan si at selskapene virkelig konkurrerer med hverandre om kundene.
Til det kommer ett togpar daglig mellom Stockholm og Malmö.
Alle andre oppdrag er spesifiserte kjøp av enten fylkesting eller stat.
Några fler sträckor med konkurrens finns i Sverige. T ex de flesta av dem som Tågab kör. Mellan Örebro och Laxå kan man välja mellan Västtrafik och Tågkompaniet. Mellan Stockholm och Arlanda kan man välja att åka med SJ, SL eller Arlanda Express. Och mellan Alvesta-Hässleholm går det att välja mellan SJ, Transdev, Öresundståg och Krösatåg. Det finns många fler sådana sträckor...
Den stora skillnaden mellan Sverige och Norge är att i Norge avses all trafik att komma att upphandlas. I Sverige finns det ju ett antal linjer som körs helt på kommersiell grund och där får vilket företag som helst köra och förlita sig på främst biljettintäkter. Transdev kör t ex inte bara Malmö-Stockholm utan även till Jämtland.